Lan bilera izan dugu Added Value Solutions (AVS) enpresako arduradunekin. Enpresa hori nazioarteko erreferentzia bat da espazioaren eta instalazio zientifiko handien sektorerako maila teknologiko handiko proiektuen garapenean. Elgoibarko instalazioetara egindako bisitan, Miguel Ángel Carrera kontseilari delegatuak azaldu dizkigu konpainiak lantzen dituen proiektuak, besteak beste, NASAren M2020 misioan duten parte-hartzea. Aurreikuspenen arabera, otsailaren 18an lurreratuko dira planeta gorrian, iraganeko bizitzaren aztarnak bilatzeko eta planetaren klima eta geologia aztertzeko.
Gipuzkoako enpresak “Perseverance” izena duen Rober esplorazio espazialeko ibilgailuaren zazpi zatietatik bi diseinatu, probatu eta eraiki ditu: MEDA (Mars Environmental Dynamics Analyzer) tresnaren sentsoreak, horien bidez haizearen abiadura eta norabidea, presio atmosferikoa, hezetasun erlatiboa, giro tenperatura eta eguzki erradiazioa neurtuko dituztenak, eta baita SuperCam kalibrazio sistema ere, kamera, laserra eta espektrometro bat erabiliz Marteko arroken kimika urrunetik aztertzen duen instrumentua. Ustekaberik ezean, robotak V-541 Atlas suziritik askatu ondoren ekingo dio lanari. Suziri hori handienetariko bat da planeta arteko hegaldietan erabiltzen direnen artean. Jezero kraterraren hondoan egingo du. Leku horretan bertan laku bat egon zen eta aberatsa da sedimentuz.
Mugarri horri esker, Elgoibarko konpainia posizionatu egingo da planeta gorrirako hurrengo MSR (Mars Sample Return) misioetarako. 2026an aireratuko den misioan, hartutako laginak bilduko dira, eta, historian lehen aldiz, Lurrera ekarriko dira, sakon aztertzeko. AVS oso fidagarritasun handiko sistema mekatronikoen garapenean espezializatuta dago. Sistema horiek muturreko baldintzetan –huts giroan, muturreko tenperaturetan edo erradiazioarekin– funtzionatzen dute, eta, horren ondorioz, NASAk konfiantza izan du harengan tresna horiek diseinatzeko. Misioa behar bezala egiteko funtsezko tresnak dira; izan ere, huts eginez gero, hondatzeko arriskua legoke. Ibilgailuak oso baldintza gogorretan egin beharko du lan: lurraren idorrean, hauts ekaitzekin edo -80 gradura arteko tenperaturetan.
